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达宣快速通道:两座大建设桥顺利推进

     

       达宣快速通道是达州主城区连接宣汉县城的重要通道,对于进一步优化达州周边主要公路干线网络,连接通川区、宣汉县重要组团,提升整体路网效益,促进经济发展具有重要作用,是市委、市政府重点推进的重大项目之一。目前,达宣快速通道控制性工程---徐家坝大桥和洋烈州河大桥两座大桥建设正稳步推进。

  位于通川区徐家坝的徐家坝州河大桥是达宣快速通道控制性工程之一,也是市委、市政府重点推进的30个重大项目五桥建设项目之一。徐家坝州河大桥也是连接徐家坝片区与职教园区的重要桥梁,有利于完善地区路网结构,提高道路通达能力,改善投资环境,推动片区经济建设与发展。

  徐家坝州河大桥跨域州河,桥梁全长475.50米,预算投资约1.37亿元。大桥于去年9月14号开工建设,目前桥梁下部结构桩基完成50%,正在抓紧进行位于州河河道中的大桥3号、4号桥墩的作业。
 
  成都路桥达宣项目部 曾川力:因为两个桥墩位于州河的河道中,必须要赶在汛期前完成墩基及承台作业。为此,我们增加人力、物力及财力的投入,实行24小时作业。同时优化技术方案、确保安全保质完成目标任务。
 
  作为达宣快速通道的另一项控制性工程---洋烈州河大桥位于洋烈新村,横跨州河,桥址同时位于罗江电站库区,库水较深,桥梁全长459米。去年10月14号开工建设,目前已完成水上施工平台的搭建,6台冲孔设备正在加紧作业。计划汛期来临前完成桥梁下部结构桩基、水中承台的施工。
 
  成都路桥达宣项目部 曾川力:洋烈州河大桥的施工难点为4号水中承台的施工,因为州河水深再15米左右,承台水中的体积很大,约1800立方混凝土。施工时不但要建设水中施工平台,还需要安装大型钢围堰,将河水完全隔离,技术难度高,因此在施工之前我们项目进行了多套方案的评选和论证,确保水中承台施工万无一失。
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